こんにちは萩丘のヤンマー山下です！
色々と用事があり、しばらくWR250Fの速度計交換は後回しとなっていました。
昨日ようやく交換調整終わりました！





いよいよWRでのチャレンジ3000キロここからスタートです！

ヤンマー山下様、レポートありがとうございます
いよいよWR250Fでも、本格的にチャレンジスタートですねっ
これからツーリングに良い季節ですし、
WRと一緒に色々なところにお出掛けして、
エピソードをお聞かせくださいネ

こんにちは
二日酔いです

今日は速度計不良のWR250F用の、新しい速度計が入荷した為、
速度計交換します！
とりあえずはケーブルとメーターを脱着から







では
from ヤンマー

いよいよ、速度計が交換されるのですねっっ!!
これで【チャレ3】も本格的にスタートできますね♪

萩丘のヤンマーこと山下です！
今日正式に2ストジョグでチャレンジ3,000kmにエントリーしてきました。
現在のメーター距離は8,831キロ。




WR250Fではニックネームをヤンマーでエントリーしましたが、
ジョグでは日本最大のトンボ"オニヤンマ"のニックネームでエントリーすることにしました。


↑
オニヤンマ♂



↑
オニヤンマ♀


今の時代と違い俺の少年時代には、外で思い切り遊んでいました。
その中でも夏には、虫取りにあけくれ、毎日網を持って、近くの山へ。
オニヤンマを始め、カブトムシ、クワガタなどみんなで追いかけまくっていたことを思い出しました。
虫取り小僧だった当時のあだ名も"ヤンマー"。
だから、WRではヤンマー、2ストジョグではオニヤンマにしました！


今日はエントリーしたものあいにくのです
しかし俺はだろうが、だろうが、たとえ地震だろうが、
移動手段はWR250Fか2ストジョグで行動します！
ジョグでも頑張るぜ
萩丘のオニヤンマ！

ヤンマー様、オニヤンマの画像付きレポート、ありがとうございます
♂と♀ではしっぽ(?)の太さが違うんですね〜。

・・・子供の時は平気で掴めたのに、大人になってからトンボが怖くなりました。
なんでだろう。。。
別に襲われたり、噛まれたりしたわけではないのに...。
たぶん今はカタツムリも触れないだろうなぁ。。。

こんにちは！
日曜は月例ツーリングにいつものごとく参加しました。



今回は丸子のとろろ飯と横須賀の凧上げで、
いつもより参加台数は少なかったものの、
とろろ飯旨かったです

しかし、俺は丸子を"まるこ"と思ってましたが、"まりこ"なんですね！
静岡は初めてなんです！


俺のWR250Fはタコメーターは装着したもの、まだ速度計が壊れたまま・・・





だからせっかくのチャレンジ3,000kmにエントリーしたもの、
距離が分からず、パーツ発注急がねば・・・・・
今度はデジタル速度計でいきますよ。

ちなみにもう一台の通勤用バイク・2ストのジョグでも、
チャレンジ3,000kmエントリーしました。


今度の月例ツーリングは店長企画の湘南らしいです！
参加しようかな？
from 萩丘のヤンマー！

ヤンマー様、レポートありがとうございます
静岡、初めてだったとは意外デス。

そして、ダブルエントリー、ありがとうございます!!
やはり通勤用のJOGの方が有利なのでしょうか...。
でも、WRの方が一回で走る距離は長いでしょうし、
う〜ん、予想ができない。
今後の展開に注目しちゃいます♪

ヤンマー様のレポートにもあるように、次回の月例ツーリングは湘南を計画中。
まだ色々と下調べをしている段階ですので、
正式に決定しましたら、またご案内させていただきます!!

萩丘のヤンマー山下、再び参上！？




燃料コック左側が古いコック、右は新品！
PK部分はグリスを薄めに塗ります。



これは燃料でも、オイルでも漏れ防止及びPK部分の保護の為、
俺は実施します。
ちなみにグリスは会社にある重機用と同じものを流用。

そして交換組み付け。



漏れ等チェックに約10分
異常なし


今日の作業に使用した工具は俺のこだわりのKTC。



これで燃料コック交換整備要領についての演練を終了します！



次回は速度計交換です。
まだ発注かけてないから、篤君に頼まんといけませんね。

では次回!!
From　萩丘のヤンマーこと山下

次回、速度計交換レポートも期待しております♪
・・・というか、ヤンマー山下様は、速度計交換が完了しないと、
愛車で走行しても距離が伸びないんですよね!?
当店の和田篤を急かして、パーツ入手してくださいね。

月例ツーリングの常連、ヤンマー山下様よりチャレンジレポートが届きました

オハヨーございます！
今日は会社指定休日の為、俺、萩丘のヤンマー山下は二日酔いの中、
WR250Fの燃料コックの交換作業を実施します。




エンジンOHから約800キロで、前回エンジンオイル、エレメント交換し
シェイクダウンが終わりましたが・・・



回転計は装着したもの、速度計が壊れ、
せっかく3000キロチャレンジエントリーしたのに、
距離が分からず、無意味状態です・・・。



速度計はASSY交換です。
今度は軽量化でデジタルメーターに交換予定！
では整備に入ります。

萩丘のヤンマーこと山下

今日は、お天気もいいですし、整備には良い日ですね〜。
レポート続編、お待ちしております