まいど～！2031キロ到達



只今愛知県設楽郡東栄町ドライブインで休憩

ヤンマー様、レポートありがとうございます

そして、2,000km到達おめでとうございます!!
3,000kmまであと1,000km。
JOGと2台なので、大変かもしれませんが、
それぞれのオートバイを楽しみながら、
3,000km達成目指して頑張ってくださいネ

まいど～！

6月は天竜川上流の駒ヶ根ソースカツ丼ツーリングに参加です！



WR250Fも1969キロ！



俺の生まれた年も1969年です！
今日2000キロ到達しますね！


先週はY'sギアミーティングでYSP刈谷ツーリングに合流
今回はホームの浜松メンバー達で行ってきます。

ヤンマー様、レポートありがとうございます
WR250F、どんどん距離が伸びていますね!!
月例ツーリング、楽しんできてください♪

続き
浜名湖ガーデンパークでYSP刈谷の皆さんと久々に会い、
ちょうど昼時、皆さんは浜松餃子を食いに、
そして俺は地元浜松と言うことで、
案内人としてYSP刈谷ツーリングに途中参加する事になりました。



現場はスズキ本社前の喜暮里へ。
俺が先頭で走る事になって、10台を先導し無事喜暮里に到着。



しかし評判の店の為、混みまくってますが、
席が空き次第、メンバー達に席に着いて貰い、俺も石川社長とご相伴させて貰いました。

大定食旨いです！



メンバー達からも評判が良く、案内人として地元浜松の良い物を紹介出来て嬉しいですね！

俺は刈谷に住んでいた頃、YSP刈谷から3分だった為
YSPは刈谷から知り、いろいろとお世話になった所で、
今は地元浜松でYSP浜松で良くさせて頂いてますが、
刈谷との交流はこれからも続いていきます。
本当に刈谷の皆さんありがとうございましたこれからも宜しくお願いします！
ちなみに来週は地元浜松の月例ツーリングですね！
WR250Fは万全です！
ヤンマー

ヤンマー様、レポートありがとうございます
喜暮里の餃子、美味しいですよネ♪
自分も、つい最近友人と一緒に喜暮里へ行ってきました。
"浜松餃子"、すっかり有名になりましたが、
お店毎にそれぞれ特徴があって、
皆さんの「餃子と言えばこの店」があるのではないでしょうか？
食べるだけじゃなくて、持ち帰り専門店も市内にはたくさんあるので、
「食べるとこと」と「買って帰るところ」と、
それぞれお気に入りのお店があったりもしますよね。
皆さんのお気に入りのお店はどこですか？

まいど～！

WR250Fの整備が終わり、
Y'sギアクラブミーティング開催の為、浜名湖ガーデンパークへ。



現場に着くと、凄いバイクが集合してました！

そして浜松コルネットを試しに食ってみた。



本来俺は甘いもの苦手だが、凄く旨かった！そして和田オーナー発見。

また、YSP刈谷の石川社長とツーリング仲間達と久々に会いました。

いよいよトライアルのデモンストレーション。



スゲー走りとテクニックと迫力には脱着ですね！
の嵐です！





その後YSP刈谷の皆さんと記念撮影。
俺はYSP浜松メンバーですが、飛び入りで入る事に・・・・続く

ヤンマー様、レポートありがとうございます
コルネット、美味しいですよね♪
まず、あのソフトクリームが甘すぎなくて、
そのソフトクリームを、揚げてあるあのパンですくって食べると、もぅ
黒山選手は、デモンストレーションしながら、
自ら実況もしていましたが、ほとんど息もきれず、
時々笑いの部分も入れたりして、さすがV9チャンピオン!!
心配されたお天気も、いいお天気になって良かったです

まいど～！

昨日のエンジンオイル交換に引き続き、早朝からプラグ交換します。
プラグはNGKイリジウム。



プラグ左は使用から3000キロ走行したもの、右は新品。


俺はプラグはだいたい3000キロで交換若しくは清掃します。
そして燃料ホースから、タンク、シート脱着、そして交換。



そして逆順で装着。
ついでに周りを点検。完了。


注意点タンク脱着時右ボルトクーリングファン装備しとる為、
10ミリのTレンチを使用した方が整備がやりやすいです！


今回使用実施した工具俺のこだわりKTCです！



これからガーデンパークに行ってきます。

ヤンマー様、レポートありがとうございます
ヤンマー様の工具は、KTCなんですね〜。
工具、皆さんもそれぞれこだわりがあるのではないでしょうか？
有名どころだと、Snap OnやBETA、Mac Toolsなどがありますね。
セットで揃えている方、
「これはこのメーカー」と種類毎にチョイスしている方、
ひとくくりに"工具"と言っても、人それぞれだと思います。
皆さんの"工具へのこだわり"もぜひ教えてくださいネ

まいど～！

今日は仕事の中、昼休みを利用して、WR250Fのエンジンオイルとエレメント交換を実施。
WR250FはWR250RXと違いドライサンプ方式の為、
フレームとオイルパンの二ヶ所ドレンを緩めオイルを抜いて実施、
同時にエレメントケースを外し、各Oリングを交換、
グリスを塗り、エレメント交換。



これで、昼休みが終わり、さあ仕事だ！

オイルはそのまま抜けるだけ抜く、そして仕事が終わり、
オイルYAMAHA純正品エフェロRS（現在はヤマルーブ）を注入。



エンジン始動、漏れ等チェック異常無し。
エンジン停止。
レベルゲージはドライサンプの為、フレームの上にあるので、ここで三回チェック。



オイルよし。

これでWR250Fのエンジンオイルエレメント交換を終わります。
俺はWR250Fのエンジンオイルエレメント交換は
2000キロ以内にセットで必ず自分で実施します。



自分のバイクは出来る限り俺がやる。オレ流です！

明日はプラグ交換します。

ヤンマー様、レポートありがとうございます
次はプラグ交換ですかっ!!
当店でお手伝いできることがあれば、
いつでもお気軽にご相談くださいネ

まいど～！

今日は周智郡森町のデイトナでの試乗会で俺はYSP浜松からアルバイトとして参加しました！
去年同様俺は試乗車の管理と案内係で、AグループR1の試乗を担当ました。



疲れましたが、事故などトラブルが無く、無事終了したことは凄く良かったですね！


俺がデイトナでバイトしとる間、通勤用2ストjogは
YSP浜松でリヤタイヤとフロントブレーキパッドを交換しました！

WR250Fは今日は出番無しで、お休みです！
走行距離も9791キロもうすぐ、10000キロ手前です！



その前に、ギアオイルとプラグ交換です！
今日１日お疲れ様でした！

ヤンマー様、レポートありがとうございます
また、試乗会お手伝いいただきありがとうございました。
お天気も良く心地よい気候でしたが、その分紫外線も...。
日焼けなど、大丈夫でしたか？

JOG、チャレンジ3000kmエントリー後の走行距離はどのくらいになりました？
2台両方共、3000km達成目指して頑張ってくださいネ

まいど～！

ゴールデンウイークが終わり、今日は山を走り、
ついでにYSP浜北大橋さんに寄ったら試乗会があり、R1に乗りました。
海外仕様だが、以前R6やGSXーRを乗っていた為、思ったよりも乗りやすく、
ここ最近はオフ車やモタード仕様に乗っているに関わらず、
ポジションも良く すぐ乗り慣れ、楽しみました！



その後俺のホーム浜松に行って、入荷していたYAMAHAジャケットをゲットしました！



前に着てたジャケットは黒だったが今度は紺が入り、
YAMAHAロゴ、ヤマ発音又マークの上、3シーズン対応いいですね！




今度はヘルメット約4年耐用年数超えてますから、
こちらも変えないといけませんね！
俺はヘルメットはAraiにこだわりがあり、次も間違いなくAraiに決定ですね！

WR250Fも1577キロ半分制覇しました！



後はjogのリヤタイヤがスリックタイヤになっとるので、早急に交換です！

ヤンマー

ヤンマー様、レポートありがとうございます
ワイズギアのジャケット、開発スタッフの方々が、
こだわりを持って、何度も何度もテストをしたり、研究したりして
作られています。愛用してあげてくださいねネ

ヘルメットは、SGマークの有効期限である3年を目安に、
交換することをメーカーは推奨しています。
これは、内装(緩衝材)がだんだんとへたってきて、
未使用状態の時と比べると、安全性が低下してしまうからだ、
と聞いたことがあります。
(長年使っていると、少しヘルメットが緩くなりますよね)
Araiヘルメットも取り扱っておりますので、ぜひご相談くださいネ

まいど～！
このゴールデンウイークで、JOGが9671キロに、
WR250FはこないだのFISCOで一気に走り、1482キロになり、
3000キロ走行約半分になりました。






そろそろWR250Fはエンジンオイル、エレメント交換、点火プラグ交換になります。
あと破れたYAMAHAジャケット、篤君にワイズギアのジャケットを
休み前に発注かけて貰いました。
約5年着ました。
これからはこのジャケットはに歩いて行くとき着てきます。

JOGは通勤で、WR250Fはこれからが本領発揮です！
近いうちに新潟方面に走り行く予定です！
旨い所ですね！

萩丘のヤンマー

ヤンマー様、レポートありがとうございます
JOGのエントリーからだいたい840km走行されたのですねっっ!!
WR250Fも順調ですし、新潟に行くと一気に距離が伸びそうですね〜。
美味しいお酒、いっぱい飲んじゃうんでしょうか？

まいど～！

5月2日、4輪レースのスーパーGTが富士スピードウェイで開催されるため、
俺は日産応援団の一員でもあるため、
富士スピードウェイ迄早朝下道で、WR250Fで激走しました！


富士スピードウェイとYAMAHA WR250F


スーパーGTとは、国内の4輪レースで一番人気のあるレースで、
馬力別でGT500とGT300と２つのカテゴリーで争うレースです！
その中で俺はGT500の、日産GTーRのチーム・日産応援団人員約40人の
団員の１人であります。


日産応援団

これはGTーRのスーパーGT仕様です。


ザナビィニスモGTーR GT500

速いマシンです！


そしてこれは、GT仕様のGTーRと俺のWR250Fのツーショット!!



ニスモのスタッフに許可を貰いこの通りツーショットを撮らせてもらいました。
これは貴重でしょう！


富士山も昼間は綺麗でしたが、帰りに撮った為、曇ってしまいました。




今日は走行距離が1200キロ超えました。

10月31日のJSB最終戦鈴鹿は鈴木店長がYSPレーシングチームの監督と言うことで、
YAMAHA応援団も俺が仕切ります。

ヤンマー様、レポートありがとうございます
天候が変わりやすいFISCOですが、お天気いかがでしたか？
こちらの天気は「バイクで出かけないのはモッタイナイ!!」というようなお天気でしたヨ。
FISCOもレース観戦日和だったでしょうか？

ヤンマー様のレポートにもあるように、全日本ロードレース選手権の最終戦では、
YSP浜松の店長、鈴木が監督を務めます!!
ぜひ皆様も一緒に、中須賀選手と店長鈴木の応援に行きましょうっっっ