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Hello~!あだちです。


今週末は鈴鹿サーキットで開催のFun&Runに参加してきました。
5月にも参加しましたが、マシントラブルで出走できず残念だったのでリベンジです。

Fun&Runに参加

Fun&Runに参加

 

 


今回はコイルスプリング式の強化クラッチへ交換し、トラブルの原因だったレーシングイグナイターも変更したので、午前中におこなわれたフリー走行ではクラス昇格タイムを2分40秒を切ることができ、目標達成かと思われたのですが、午後からのタイムアタック競技は計測開始早々に他車の転倒・赤旗中断。

2分39秒台に!

2分39秒台に!

 


幸いにもオフィシャルの迅速な処理によりすぐに競技再開となりましたが、あと0.3秒縮めることができずタイムアップ。
結果は不本意でしたが、ひさしぶりにサーキット走行を楽しむことができて満足できました

久しぶりのサーキット走行

久しぶりのサーキット走行

久しぶりのサーキット走行

久しぶりのサーキット走行

Fun&Runリザルト

Fun&Runリザルト

 

 

 


さて、今年は40回記念大会となる鈴鹿8時間耐久レースに向けてサーキットも準備を整え、盛り上げムード全開のようです!

鈴鹿サーキット内は…

鈴鹿サーキット内は…

40回目の開催となる

40回目の開催となる

8耐モード全開!

8耐モード全開!

 


ヤマハ3連覇なるか?!..ライダーもスタッフもチーム一団となって優勝目指して頑張ってほしいですね!!

 

 

 

 

 

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