昨日9月11日にスパ西浦モーターパークで開催した「第1回スパ西浦サーキット練習会」のご報告です。
何より、晴天に恵まれて良かったです。


今回の参加者は、R1ユーザーのIさん・Hさん、R6ユーザーのNさん・Iさんの計4名。他にも「サーキットとサーキットを走るバイクを見てみたい」とCさんが見学＆お手伝いに。YSP浜松レーシングチームの榛地君と宮尾さんがヘルプで同行してくれました。
今回、募集の段階で「定員6名」と強調しすぎてしまったようで、「すぐにいっぱいになっちゃったかと思った」というお声もありました。申し訳ございません。。。
できる限り、皆様のご要望にお応えしていきたいと考えていますので、次回開催時にはどうぞお気軽にお問い合わせくださいね♪


さて、当日は朝8時にスパ西浦のパドックに集合し、8時30分から受付、9時からライセンス講習のビデオ鑑賞、10時から10時50分 まで1本目の走行。
お昼休みをはさんで13時から13時50分まで2本目の走行という日程でした。

1本目は、まずは僕(小林)を先頭に縦に並んで走行開始、程無く、数周後ペースに差が出て列がバラけてきたので、一旦ピットインして小休止。
再びコースインして、参加者の皆さんをなるべくしっかり小まめに見られるように工夫して走ってみましたが、イントラの自分としては課題の残った1本目でした。




参加者の皆さんの1本目を終えての感想は
「最後の方で慣れて来たけど、最初は怖かった」
「サーキットってすごくグリップするし限界がわからないですね！」
「50分が短く感じた！」等々....

「怖かった」と言う感想の人にはイントラとしてもうちょっとこまめにしっかりと先導してあげないといけなかったと申し訳ない気持ちでした。


けっこうボリュームもあって500円にしては安い！スパ西浦御用達の仕出し弁当をおいしくいただき、しばしの雑談タイムの後、13時より2本目の走行開始。

2本目は1本目のイントラとしての反省を活かすべく、最初の数周は全体を先導して、列がバラけてからはちょっぴり自分のペースで走って参加者の人に追いついたら前に出て、その後その人のペースを見ながら3周位は先導する方法に切り替えました。
この方が一人一人の参加者の方のペースに合わせての先導がこまめに出来たかと思います。
参加者の方の感想も2本目の方がサーキット走行に慣れてきたのもあって、「楽しくなってきた」と、イントラの僕としても嬉しい反応でした。
なかなか元気良く走られている参加者の方もサーキット走行を楽しんでいただけたようでしたし、次に向けての課題や目標も持たれているようでした。


全参加者の方が転倒等事故無く、笑顔で終了出来た事がなによりではありました。
走行終了後、バイクで自走して帰られる参加者の皆さまに「サーキット走行で高速走行に目が慣れているので、くれぐれもスピードの出し過ぎにご注意ください」「サーキットでの走行を一般公道での安全運転に役立てていただきたい」旨のお話をさせていただいて、スパ西浦を全員後にしました。
ご協力いただきましたスパ西浦さま。ご参加いただきました皆さま。お手伝いいただいた皆様に感謝いたします。
また今回のイントラの私用に前後タイヤをご提供いただきましたミシュランタイヤ静岡販売販売さまにも感謝の気持ちを伝えさせていただきます。

皆さま本当にありがとうございました。

尚、次回は11月中旬位に第2回を開催させていただきたいと考えております。




今回、初めての試みとなったスパ西浦での練習走行会。
当日の雰囲気を感じていただけたでしょうか？

参加された方のコメントにもあるように、サーキットのアスファルトは一般道や、比較的新しい高速道路の路面よりもとてもグリップします。
その差は、原付スクーターで走行しても体感できる程。
私個人も、何度かサーキットを走行したことがありますが、「あれっ？上手くなった!?」と錯覚するほどでした
ぜひ、みなさんにもご自分の愛車でサーキット走行を体感していただきたいと思っています。

ちょうど来月10月8日にはYSP中部ブロック主催の鈴鹿サーキット走行会も開催されます。
一度騙されたと思って、サーキット走行、体験してみてください♪
速く走らなくたっていいのです。
きっと普段のライディングにつながる"何か"を感じていただけると思います。
今年の鈴鹿サーキット走行会は、モタードクラスも新設されて、参加できる車輌の幅が広がっています。
詳細はYSP浜松／YSP静岡東のスタッフまでお気軽にお問い合わせください。