9月30日、ヤマハ発動機より「第41回東京モーターショー2009　ヤマハ発動機の出展モデルについて(Part1)」というリリースが発表されました。
このリリースで、なんとっ
参考出品モデルではありますが、F.I.モデルのSR400が出展されることが明言されています
このF.I.モデルSR400は、東京モーターショーで世界初披露、とのこと。
30年もモデルチェンジせずに愛され続けてきたSRが、F.I.搭載でどのように進化するのか!?
興味津々です♪


東京モーターショーは、10月24日(土)から11月4日(水)まで千葉県・幕張メッセにて開催されるイベントです。
今回は、海外四輪メーカーが出展しなかったり、HONDAやSUZUKIが二輪・四輪と同一ブースで展開したりといった状況で、会場の規模も縮小されてしまっています。
そのため、YAMAHAブースもお馴染みの北ホール入口すぐ横から、西ホールに移動。

"規模縮小"と言うと、なんだかテンション下がってしまいますが、
逆に考えれば、ひとつひとつのブースをゆっくり見られる絶好の機会♪



一昨年開催された前回の東京モーターショーに、YSP浜松のスタッフは社員旅行で行ったのですが、限られた時間の中で全てのブースを見るのはとてもムリっっ!!!
YAMAHAをはじめとする二輪ブースはもちろん、四輪の注目モデルが登場するブースイベントだって見たいし、パーツメーカーのブースも面白い。

私は、メカニックスタッフと一緒に行動していたのですが、ブレーキやバルブメーカーのブースでいちいち大騒ぎしてました。。。
イマイチ理解できず頭の上に「？？？」を出している私に、「ここを見てみよ」と説明してくれるメカニック。
それを聞いてテンションの上がる私。
わーわー騒いでいるからか、ブーススタッフの方が近寄ってきて、詳しい説明をしてくれる。
更にテンションの上がる我々・・・・。
・・・・こんなことを繰り返していたら、ほとんどのブースは素通りになってしまうのは仕方のないこと。結局、膨大なブースの大半はじっくり見れずに終了でした。

とても楽しい時間だったのですが、「もう少し時間があればなぁ」と思ったのも事実。
今回の東京モーターショーは、普段であればさらっと流してしまっていたブースもじっくり見られる!! そんなチャンスなのかもしれません。

個人的には、今回も出展をしているメーカーさん達は、きっと"何か"を用意しているのでは!?と勝手に妄想＆期待しています。
多くのメーカーが出展を見合わせる中で、それでも出展してきているのです。
きっと、来場者やメディアを通じて情報を収集している人々に向けて、何かサプライズ的なものを用意しているのでは!? (あくまでも個人的願望だったりもしますが...)

これだって、一つのサプライズだと思いませんか？
(YAMAHAの試乗車リストをご注目ください)


YAMAHAの出展モデルリリースは、Part1ということなので、第２弾がきっと近々発表されることでしょう。
Part2でどんなモデルが発表されるのか、こちらも気になるところですね♪