10月23日(金)に、幕張メッセで開催されている「東京モーターショー2009」に行ってきました。
現地幕張より、会場の様子をレポートさせていただきました。

一度に大量に更新してしまったので、過去の記事にたどり着きにくくなってしまいました...。
左サイドバーにあるカレンダーの日付から、
カテゴリから、
または、左サイドバー下部にある「サイト内検索」より検索してみてください。

もしくは、コメント欄等で「あの記事見たい!!」と教えていただければ、
ご案内いたします。

お手数おかけして申し訳ありません。


さて「ほぼLive #tms09」の記事をリスト化いたしました。

• その1：幕張メッセ到着！
  JR海浜幕張駅から歩いて中央ゲートに到達しました。
  所用時間約10分(体感)。
  駅の北口から出ている路線バスを使うと中央ゲートの真下まで連れていってくれるようです。


• その2：西ホール3 出入口をくぐると...
  中央ゲートを入って右手方向に進んでいくと、ヤマハブースのある西ホールになります。
  西ホール3出入口に到着するまでには、オフィシャルグッズ販売コーナーや、二輪四輪専門誌のブースが並んでいます。


• その3：まずはFI SR400
• その4：SR400 拡大写真
  まずは、今回の東京モーターショーで世界初出品となるワールドプレミア出品モデル・SR400(F.I.)を見に行きました。


• その5：冒険の道標
• その6：オーナーも興味津々です
• その7：本場アフリカから！
  プレスデー初日にベールを脱いだ「The Lord of YAMAHA Adventure's--冒険の道標」
  テネレをベースにしたオブジェです。
  ぜひこれは実物を見ていただきたい!!


• その8：XVS950A です!!
  会場では、タンクにデザインされた模様は桜だと思っていましたが、改めて写真を見てみると.........桜ではないですね。。。(汗)
  でも、2007年のモーターショーで見たXS-V1 SAKURAがすぅっと頭に浮かんだのはホントです。


• その9：EC-f はかわいい♪
  こちらもワールドプレミア出品モデルの「EC-f」。
  エレクトリック・コミューターなので、もちろんマフラーはありません。


• その10：クレイモデル
  VMAXのクレイモデルも展示されていました。
  最初からずっと気になっていて、でも勇気がなくてなかなか聞けず。。。
  それでも気になって閉館間際に東ホールから西ホールまでダッシュで戻って確認したこと。
  このクレイモデル。
  エンジンのケースとフロントフォーク、フロントタイヤ、ねじ類以外はほぼ粘土でできているんだそうです!!
  あのツルツルなリアタイヤもっっ。


• その11：EC-03 も登場
  ワールドプレミア出品モデル4つ目、EC-03。
  ヤマハの市販車EVモデル・Passolの雰囲気を継承しています。


• その12：ハイブリッドバイシクル
  「PAS er」。
  浅田美代子さんが鼻歌交じりで乗っていた頃から比べると、10年ちょっとでPASはずいぶん進化してますね。


• その13：ワイヤーハーネス君
  「G.E.N.I.C.H. （ジェニック）」展示コーナーで、Mr.ワイヤーハーネスに会うことができます。


• その14：一足お先に
  10月9日にニュースリリースが発表された、TMAX誕生10周年記念モデルのWHITEMAXも出品されていました。


• その15：もうひとつのハイブリッド
  ハイブリッドシステム「HV-X」も「G.E.N.I.C.H. （ジェニック）」展示コーナーにて見ることができます。


• その16：なぜかレクサス
  トヨタ自動車と共同開発した高性能エンジン、LEXUS LFA 開発用プロトタイプエンジンもYAMAHAブースで展示されていました。


• その17：こちらは...
  そしてもちろん、ロードレース世界選手権を戦っているYAMAHAのレースマシン・YZR-M1もエンジンと共に展示中。
  M1の隣には、2009年モデルのYZF-R1が鎮座しています。


• その18：そろそろ...
  気づけばYAMAHAブースに3時間以上滞在。。。
  コンパニオンのお姉さんに「写真撮らせて下さい」って言ったの生まれて初めてかもしれません。
  かなーり、緊張しました。(だからせっかくの被写体なのに、手ぶれしている←言い訳)


• その19：イタリアからやってきた
  パーツメーカーRIZOMAさんブース。
  レバーなどのアルミパーツ(だったと記憶してます)のメーカーさんだそうです。
  R1など、YAMAHAマシンのパーツもラインナップされていました。


• その20：斬新なカラーリング
• その21：コレ、欲しいっ！
• その22：GP ライダーからのメッセージ
  ヘルメットメーカー・Araiさんのブースは西3ホール出入口の階段を下りて、正面に位置していました。


• その23：三輪車(バイク？)
  BRP社の新商品CAN-AM SPYDER ROADSTER RS。
  前二輪・後ろ一輪の三輪車で、自立しています。
  三輪ともABS付とのことでした。


• その24：EV-CUB とASIMO
  YAMAHAブースのお隣のHONDAブース。
  今回は二輪と四輪がひとつのブースで展示されています。広いです。
  中央のステージの左右に分かれて二輪が展示されていました。


• その24：バーチャルコンパニオン!?
  BOSCHのお姉さんはバーチャル・コンパニオンだったのです!!


• その25：クリスタルレクサス!!
  中央ホールにあるレクサスブースにて対面してきました。
  例のLFAをモチーフにしたオブジェです。
  ちなみに「クリスタル」と言っていますが、このオブジェはアクリル製です(twitterで教えてもらいました)


• その26：ここにもいました！YZR-M1
  西ホール2出入口付近にある、エクセディ(Exedy)さんのブースにて対面。
  もう一カ所、どうやら中央ホールにあるモーターラウンジにもM1が展示されているようです。
  (自分は時間が足りなかったので、見落としました。@niftyバイクライフさんにて紹介されていました)


• その27：幕張に鈴鹿サーキット!?
  東ホールにあるタカラトミーさんのトミカ・チョロQコーナーです。
  コースを疾走するトミカが速くて携帯カメラでは撮影できませんでした。。。

こうやって振り返ると、いろいろ"落ち"があるな、と再確認させられます。。。
SUZUKIブースの紹介も忘れているし、Buellの写真も携帯で撮影したのに...。
その他デジカメで撮影したブースの紹介も別記事でさせていただきます。
よろしくお願いします!!