オートバイにはたくさんの魅力がありますが、
その中の一つに"カスタム"が挙げられると思います。
趣味性の高いバイクだからこそ、
オーナーさんのアイディアやこだわりでカスタムし、愛情を注ぎ、
バイクを一種の自己表現ツールとして活用されている...
当店のお客様とお話していると、
お客様お一人お一人のバイクへの想いを聞かせていただけて、
いつも「オマエ?、幸せものだなっっ」とバイクに言いたくなります。
世界に一つしかない、自分だけの1台が欲しい!!
そうお考えの方も多いのではないでしょうか？


YSP浜松では、「特殊フィルム仕様」でのカスタマイズをご提案しております。



これは、YSP浜松店頭に現在展示中の特殊フィルム仕様YZF-R1です。
元々車体色ブルーの2009年モデルYZF-R1を、
白い部分も含めて全て特殊フィルムで仕上げています。
外装を自分の好きなように変更できるカスタムは、
"自分だけの1台"を作る一つの方法でもありますよね♪


これまで、外装をオリジナルにする、というと全塗装という方法が主でした。
しかし、その分コストも大きくかかってしまう......
この点が、大きなデメリットでもありました。

しかし!!
この「特殊フィルム仕様」ですと大幅にコストを抑えて、
オリジナル外装のマシンに仕上げることができるのです



この仕様で、塗装と特殊フィルムとでかかる費用を比較すると、下記のようになります。

	塗装の場合(参考価格)	特殊フィルム仕様の場合
費用	24?25万円	150,000円(税込)
カウル脱着工賃	39,000円(税込)
合計	約28?29万円	189,000円

この価格は、展示中車輌限りの特別価格ではなく、
何台でも再現性のある価格です。
また、これ以外のデザインにも当然対応いたしますし、
その場合でもこの価格とは大差ない価格で対応できると想います。
外装全体の大がかりなものではなく、
「キャラクター等の細かいイラストを入れたい」
というご要望にも比較的安価にて対応いたします。




特殊フィルム仕様のメリットとして、もう一つ。
塗装とは違い、フィルムをはがしてしまえば簡単に元に戻せるという点です。
キレイに塗装するためには、下地を削る作業が発生したりもしますが、
この特殊フィルムであれば、ノーマル外装の下地を傷めません。
また、塗装よりも補修が容易なこともメリットと言えるでしょう。

施工期間は、おおよそ2週間程度。
プレストコーポレーションが2010年YZF-R1を正式に取り扱うという、
嬉しいニュースも飛び込んできました。
この機会に、あなただけのオリジナル外装マシンを作ってみませんか？

詳細、不明点などはお気軽に当店スタッフまでお問い合わせください。