今度の日曜日、1月14日はYSP浜松の2018年最初の月例ツーリング！
この「2018 初詣ツーリング」が今年の走り初めになる方もいらっしゃるかと思います。
その走り初めのワンシーンをWeb 55mph CAFEに投稿してみませんか!?

 

 

Web 55mph CAFEは、Web 55mphが運営するFacebookグループでツーリングやメンテナンス、愛車自慢などなど、ヤマハ車にまつわるエピソードを投稿＆共有する場所。

 

ここで、2018年走り初め写真＆エピソードを1月15日(月)まで募集中なのです(^^)
投稿が採用された方にはWeb 55mphオリジナルのステッカー(小)が贈られますヨ。

 

今年の走り初め写真の投稿方法や、応募にあたっての注意事項などこちらのページをご確認の上、ご参加くださいネ。

 

 

YSP浜松の初詣ツーリングは豊川稲荷ですから、投稿写真を撮るならあそこがいいかな!? 

否、あっちかな!!??
いやいや、初詣ツーリングの日恒例のアレの写真もいいんじゃないかしら！

 

 

強い寒気と強い冬型の気圧配置の影響で今日はいちだんと寒いですね。
この寒気の影響は13日くらいまで続くみたいですが、週間天気予報を見ると14日は少し気温が上がりそう。
充分な防寒対策をして、豊川稲荷へまいりましょ〜〜〜!!
みなさまのツーリングへのご参加、お待ちしております。

2018年、明けましておめでとうございます。
旧年中は大変お世話になりました。

2018年はYSPアドバンスディラーとしてスタートします。
これまで以上に皆様により良いサービスを提供出来るように頑張っていきますので、本年も宜しくお願いします。

 

 

さて、私はYSPアドバンスディラー1年目はどうかと、初詣＆おみくじとしてきました。
結果は…

 

大吉 でした。
今年も良い年になりそうです。
また、良い年になるように精進していく所存です。
新年は6日からの営業となりますので、皆様のご来店をお待ちしております。

 

 

 

代表 和田篤

明けましておめでとうございます！

 

今年は戌年で、猫の年は干支にありませんが、相棒としては、犬に大きな差はないと思いますので、男雄同士の挨拶写真にさせて頂きました。
本年も皆さま宜しくお願いいたします。

 

 

鈴木哲夫＆五十六

東京モーターショーのプレスカンファレンスでのお披露目に合わせてYamaha Motor Europeでもカウントダウンされていた「NIKEN」。

水冷3気筒エンジンを搭載したLMW機構を持つビッグバイクの走行ムービーはもうご覧になられましたか？

 

 

 

NIKENは“ナイケン”と読みますが、二つの剣で二剣、Ni Ken、でNIKENなのかな？

 

 

お披露目されたNIKENのムービーを最初に見たときは、おっきいなぁ〜という印象を受けました。
しかし、東京ビッグサイトで実物を目にしてみると、映像ほどの大きくない！
開発に携わっていたという説明員の方曰く、ハンドル幅も普通の前後2輪のバイクとほぼ同じだし、コーナリングなどでバイクを寝かせていったときに最初に接地するのはステップとのことでした。

 

 

最初のLMWモデル・TRICITYは2つのタイヤの内側に2本ずつのフロントフォークがありましたが、NIKENのフォークはタイヤの外側。これはリーンアングルを確保するためなんだそうです。

 

 

TRICITYでLMW機構を持つフロント2輪スクーターの乗り心地を体験したことはあるけれど、これが大型モデルだとどんな乗り味になるんでしょうね。

これまでの前後2輪のモーターサイクルとどのくらい同じでどのくらい違うのか!?
チャンスがあるなら乗ってみたいっっ!!

 

 

NIKENについては11月6日からのミラノショーに合わせてさらなる情報が公開される模様。
Facebookでライブ中継されるようなので、タイミングが合う方はぜひチェックしてみてくださいネ。

AIによって人の顔や動作を認識して立ち上がったり、ライダーのもとにやって来る「自律するモーターサイクル」MOTOROiD。

 

バイクのことを「足」や「相棒」、「恋人」と呼んだり、バイクや路面の状況を感じることを「会話する」など擬人化して表現することは多いですが、そのうち比喩ではなくなっていくのかもしれませんね。

 

 

オーナーを見つけたらスタンドを払い立ち上がって、「おいで」と呼ばれたら近づいて行くMOTOROiDはとってもキュート。

 

 

 

自分は見逃してしまいましたが、ステージ上でのプレゼンテーションが終了した後に元の位置に戻るために“あとずさり”するMOTOROiDの姿も見られるようですヨ。

 

 

 

ところで…。

MOTOROiDの“腰”や“足元”にある「03」の数字も気になりますが、その足元の03の下にある二次元バーコードのようなものは何なんでしょう？

QRコードリーダーで読み取れないかな？とチャレンジしてみたけれど成功せず。。。
デザイン画の時点であの枠はスケッチされているので、何か意味があると思うのですが、謎は解明できていません。うーん、気になる。

 

 

Ver.2になったMOTOBOTさんは、ステージ脇を固めていました。

 

ステージ横に控えるスタッフの方はMOTOBOT開発担当の方でしょうか。MOTOBOTさんを見る目が、我が子の晴れ姿を見る両親のような愛情に溢れる視線に感じました。

 

これが、あんな風にサーキットを走ってたんですよねー。
なんか信じられないな。
ドラえもんのひみつ道具が目の前にあるみたいな不思議な感覚です。

 

 

 

 

MOTOBOTさん、クラッチレバーは指1本で握るんですね。
・・・教習所だとハンコもらえないっすよ。たぶん。

 

ブレーキレバー側はどうなってるのか見たいのに。。。見えない。

 

 

 

ハンドルレバーがああなってるなら、脚の操作はどうしてるんだろう？と見てみると・・・

 

 

 

いつかMOTOBOTさんが走行するところを生で見てみたいな〜。