YAMAHAスポーツモデルに新しく加わった3気筒モデル「MT-09」。

 

多くの方からご好評頂いており、

「MT-09」と「MT-07」、どっちがいいかな？選べない〜

というご相談をいただくことも。

 

当店では試乗車をご用意しておりますので、
触ったり、跨ったり、走らせたり、乗り比べたりして
細かくチェックしてみてくださいネ。

 

ただ、人気モデルゆえに入荷数が少なく、
カラーバリエーションをご覧いただけなかったり、
納車までお時間をいただく状況が続いています。
もう、今すぐにでも「MT-09」と走り出したい！という方には
申し訳ございませんが少しだけお時間いただけますようお願いいたします。

 

 

 

お願いしておきながら恐縮ですが、
お待ちいただいている間に「MT-09」用のパーツをチェックするのはいかがでしょう？

 

純正アクセサリーだけでなく、各メーカーから様々なパーツがリリースされており、どんどんとラインナップが充実してきていますヨ！

 

 

そんな中、今回はOVER Racingからまもなくデリバリー開始となる
「TT-Formula フルチタン 3-1 MT-09」をチェック!!

 

 

「TT-Formula フルチタン 3-1 MT-09」は、排ガス成績証明書付きの政府認証品マフラー。
音量は近接で94db、加速は81db。
重量はノーマルが8.36kgに対して、4.4kgと約半分の重さに！

下から上までフラットな特性でスムーズなアクセルワークを楽しめるとのこと♪

 

 

詳しくはOVER Racingの開発ブログなどでチェックしていただくとして、
ここではまず、公開されているマフラーサウンドを

 

 

 

「TT-Formula フルチタン 3-1 MT-09」については、
9月15日に発売されたBIG MACHINE誌2014年10月号の53ページに
インプレッション記事が掲載されていますヨ。

 

 

 

今回ご紹介したOVER Racingのマフラーをはじめ、
「MT-09」のカスタムパーツに関してご相談やご注文は
お気軽に店頭スタッフまでお声がけください！

YSP浜松新車ショールームの入口に、
MTシリーズの「MT-09」と「MT-07」、
そしてボバースタイルクルーザー「BOLT」がそろいぶみっっっ♪

年間販売目標を上方修正したと報じられた「MT-09」。

当店でも多くのお客様にお問合せいただき、試乗でご体感いただき、
とても注目されているモデルのひとつです。
このblogのインプレッション記事をご覧になって、
興味を持ってくださった方もいらっしゃって、とても嬉しいです。

 

さて、WEB Mr.BIKEでも「MT-09」の新たなインプレッション記事が掲載されています。

 

 

このインプレッション記事、よくある試乗インプレッションとはやや趣が異なります。
書き手の野口眞一さんがツーリングしながら、ご実家のある群馬県・富岡までの道程で、
「MT-09」について感じられたことが書かれています。

「MT-09」の乗り味はもちろんですが、このルートで世界遺産に登録されたばかりの
富岡製糸場まで旅してみたいな〜。
そんな気分になるインプレッション記事でした。

 

 お時間のある時にでも、ぜひご覧下さい♪

先ほどご案内したメーカーテントに参加してくださっているPLOTさんが、
今回「BOLT」と「MT-09」のカスタム車輌を持ってきてくださいました!!

 

 

 

あそこにあんなパーツが付けられていたり、あれがこんなところに!? などなど

様々な部分に手が加えられていますので、ぜひ間近でチェックしてください！
そして貴方の愛車のカスタムの参考にしてくださいネ。

 

フランスの二輪メディアMoto Journalで「MT-09 Street Rally」のインプレッション(?)動画が公開されています。

 

約10分の動画では「MT-09 Street Rally」をいろんな場所で走らせているのですが、
中でも開始5分くらいからはじまるダートトラックコース(?)での走行シーンは、
思わず「ウヒョ〜〜〜〜〜〜〜」と声をあげちゃうシーンの連続！

 

いいなぁ、あんなコース、日本にもあったらいいのに。
(湿度の高い日本では、コンディション維持が大変そうですが。)

 

 

7分過ぎからのラリークロスロードでの走行も気持ちよさそうです♪
溝が追加されている(?)タイヤにもビックリ！

 

 

何をしゃべっているのかはさっぱりわかりませんでしたが、
映像だけでもとても楽しめました。
皆さまもお時間ありましたらぜひ！

 

今年の4月に国内デビューを果たした新開発3気筒エンジンを搭載した
“シンクロナイズド・パフォーマンス・バイク”「MT-09」。

 

日本国内モデルとしての“MTシリーズ”はこの「MT-09」だけですが、
ヨーロッパなどでは既に派生モデル「MT-09 Street Rally」が発売されています。
(あと「MT-07」とか「MT-125」とかも)

 

「MT-09 Street Rally」と言えば、昨年のミラノショーで発表され、
オフィシャルムービーなどにバレンティーノ・ロッシ選手を起用。
真っ暗なコースをリアタイヤ滑らせながら走るシーンとか、
オオカミとロッシ選手の2ショットとか、とても印象的なムービーでした。

 

 

 

 

 

 

あれから約半年。
「MT-09」の派生モデル第2弾となる「MT-09 Sport Tracker」が
ヨーロッパヤマハのラインナップに加わりました。

 

 

派生モデル第2弾は、スクランブラースタイルの「MT-09」。

ヘッドライトの上とお尻付近、計3枚のゼッケンプレートや、
カーボンのショートフロントフェンダー、
ワイドフットペグやニーグリップパッド、フラットなツートンシート、
マットブラックのフレーム、マットブロンズのホイールなどが特徴とのこと。
アクラポビッチのエキゾーストは、ヤマハ純正アクセサリーとして設定されているようです。

 

 

Street Rallyも今回のSport Trackerもいずれ日本デビューするのかな!?
また何か情報が入りましたら、ご案内いたします！